國際法制計量組織（OIML）組織機構(gòu)綜述 作者：毛顯輝 范韶辰 宋志平 發(fā)表日期：2025年3月
摘要：中國于1985年4 月25日加入OIML組織，是其64個正式成員國之一。參與國際標準化工作情況，是國標委對全國衡器標準化技術委員會重點考核項目之一，其最顯著的成果是參與起草OIML國際建議。為了充分了解OIML的機構(gòu)設置和標準起草的運作模式，探討中國衡器企業(yè)參與起草OIML國際建議的方法、路徑和可能性，本文從OIML網(wǎng)站下載了其相關文件，翻譯、介紹給關心中國衡器標準國際化的人員，以期為中國衡器企業(yè)參與國際標準化工作做一微薄的貢獻。

從軌道衡試驗談大型衡器量程穩(wěn)定性 作者：沈立人 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：大型衡器的量程穩(wěn)定性試驗目前由于沒有適應的大型試驗設備，不得不選擇模塊組合裝置在實驗室內(nèi)進行，存在著不能如實反映整個系統(tǒng)的實際問題。而國家軌道衡計量站積極提倡推廣“長期穩(wěn)定性試驗”方法，在數(shù)字指示軌道衡和自動軌道衡型式評價大綱中，將大型衡器的量程穩(wěn)定性試驗放在產(chǎn)品使用現(xiàn)場進行，通過近30 年的實踐驗證，對提升我國的電子軌道衡產(chǎn)品質(zhì)量起到實質(zhì)性作用。

淺談汽車衡秤體接地 作者：韓莉潔 陳增典 王建云 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：汽車衡廣泛應用于各種物流、運輸?shù)刃袠I(yè)領域，用于測量汽車重量，其接地方法對設備運行的穩(wěn)定性以及測量準確性具有重要影響。本文就汽車衡常見的接地方法提出自己的看法。

實驗室電子天平注意事項 作者：林俊仕 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：電子天平是實驗室最常見的稱量儀器，在實際工作中，正確選擇及使用維護，才能保證稱量結(jié)果的準確可靠、防止出現(xiàn)儀器故障及延長使用壽命。筆者通過自身的相關工作經(jīng)歷，以及對相關國家技術文件的了解，對實驗室電子天平實際選購和使用過程常見的問題進行了分析總結(jié)，以供大家參考。

小波變換在測力傳感器自動校準中的應用 作者：李泉 劉興華 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：為保障鐵路工程建設信息化中上傳的施工數(shù)據(jù)真實可靠，提出了一種基于小波變換的測力傳感器自動校準方法。以鐵路橋梁靜載試驗中的數(shù)字測力傳感器為研究對象，首先通過對歸一化的數(shù)字信號進行離散小波變換；然后查找細節(jié)分量中的模極大值實現(xiàn)特征點的識別，并利用特征點獲取校準參數(shù)；最后將校準參數(shù)自動加密實現(xiàn)防篡改。試驗結(jié)果表明，經(jīng)自動校準后的測力傳感器滿足0.5%的精度要求。該自動校準方法，可保證......

一種移動式液壓翻板裝置在糧食行業(yè)的應用 作者：喬亭亭 陳風超 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：隨著糧食行業(yè)的不斷發(fā)展，對于高效化、智能化、安全性能好的卸車設備的需求日益增長。液壓翻板裝置作為一種新型的卸車設備，逐漸在糧食行業(yè)得到廣泛應用。本文旨在深入探究移動式液壓翻板裝置的技術性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)組成，以及在糧食行業(yè)的應用情況、優(yōu)勢、面臨的挑戰(zhàn)。

一種便攜式自動化電子秤檢測裝置的研究與應用 作者：李東岳 李寒雷 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：基于研制的便攜式自動化電子秤檢定裝置，依據(jù)JJG 539-2006《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程，對不同型號的電子秤進行重復性、偏載測試，與人工檢定方式相比較表明，該自動化裝置效果更優(yōu)。通過比對自動化檢測方法與人工檢測方法的測量結(jié)果，En 值評定結(jié)果小于1，表明兩種檢測方法結(jié)果的一致性。

電子叉車秤示值誤差測量結(jié)果不確定度評定 作者：吳志成 楊寶華 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：電子叉車秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。在電子叉車秤示值誤差測量結(jié)果不確定度的評定過程中，需要對測量結(jié)果有明顯影響的所有測量結(jié)果不確定度來源進行分析。本文以研究承載器提升的高度引入的標準不確定度分量為創(chuàng)新點，為電子叉車秤的校準及測量結(jié)果不確定度的評定提供技術參考。

采血電子秤計量檢定中的注意事項 作者：孔令濱 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：采血電子秤是一種專用于血液采集稱重的計量器具。為了減少血液資源的浪費，保障獻血者的人身安全，需要對采血電子秤進行定期檢定，確保其計量性能的準確可靠。參照JJG815-2018《采血電子秤檢定規(guī)程》的要求并結(jié)合多年以來的工作經(jīng)驗，本文總結(jié)了采血電子秤計量檢定中的注意事項，旨在為進一步提高采血電子秤計量檢定工作的質(zhì)量和效率提供一定參考。

JJF2050-2023《無線電子秤校準規(guī)范》解讀 作者：韓興海 楊振立 魯新光 張宏社 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：該文闡述了JJF2050-2023《無線電子秤校準規(guī)范》的制訂過程和校準方法，使從事該計量器具的校準人員能深刻理解規(guī)范制定的意義和具體操作規(guī)范，為確保無線電子秤量值的準確可靠提供依據(jù)。

一種CPZ-100C新型軌道式貨車超偏載檢測設備的應用研究 作者：劉期柏 魏兆俊 顧佳捷 劉水光 雷陽 程穎 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：CPZ-100C 新型軌道式貨車超偏載裝置是一種全自動動態(tài)安全檢測設備，適用于有鐵路線的港口、站場、倉庫及企業(yè)鐵路專用線等場所，和未達到安裝軌道衡、標準超偏載檢測裝置技術條件的鐵路貨場及編組站等場所。既解決了裝車量較小的車站對安全檢測的要求，又解決了一些裝車量較大但部分線路直線段達不到鐵運【2013】56 號文規(guī)定要求的鐵路貨場及編組站等場所對安全檢測的要求，但技術性能滿足鐵道部鐵運〔2013〕56號文件......

安徽省動態(tài)汽車衡發(fā)展及現(xiàn)狀調(diào)查報告 作者：田曉 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：隨著網(wǎng)絡信息技術的發(fā)展、車網(wǎng)路的一體化發(fā)展，動態(tài)公路自動衡器被廣泛應用于高速公路和物流企業(yè)的計重收費、交通運輸部門的道路超限超載稱重。本文簡要說明動態(tài)公路自動衡的結(jié)構(gòu)原理，著重敘述此計量器具在本省的使用發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、使用中存在的問題以及提出解決方案，以供從事衡器行業(yè)在研發(fā)生產(chǎn)、使用維修保養(yǎng)、計量檢定等方面的人員參考。

解析平行梁稱重傳感器的力學特性 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：平行梁結(jié)構(gòu)的稱重傳感器，按載荷施加點和支撐方式主要有：一端垂直梁側(cè)面固定，另一端承受外載荷的懸臂平行梁結(jié)構(gòu)；一端在垂直梁底部固定，另一端在輔助梁中心承受外載荷的平行梁結(jié)構(gòu)；帶有上、下反對稱輔助梁，實現(xiàn)中心承受外載荷的S 形平行梁結(jié)構(gòu)。本文分析了以上三種類型平行梁稱重傳感器的結(jié)構(gòu)特點、力學特性，其力學模型均可視為一個等截面的單跨度剛架，屬于三次超靜定問題。通過建立上述平行梁結(jié)構(gòu)的力學模型和結(jié)構(gòu)力學的力法方程進行分析與計算。

影響電子皮帶秤計量數(shù)據(jù)準確的因素及解決方法 作者：王勇 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：電子皮帶秤所處工作環(huán)境復雜多變，秤計量精度經(jīng)常受到外界不可控因素干擾，從而易導致電子皮帶秤運行的長期穩(wěn)定性、準確性受影響。本文以實際生產(chǎn)過程中容易被忽略的影響因素為例，給出相應的技術措施及管理措施，減少或避免電子皮帶秤對物料最終計量結(jié)果準確性的影響，同時依托于自主開發(fā)的計量管控平臺對電子皮帶秤運行數(shù)據(jù)的全過程管控，達到保持電子皮帶秤長期穩(wěn)定運行效果。

一種遠程物資稱量控制系統(tǒng) 作者：鄭建忠 霍曉珊 黃飛戩 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：一種遠程物資稱量控制系統(tǒng)，包括系統(tǒng)權(quán)限控制模塊、門禁控制模塊、環(huán)境控制模塊和狀態(tài)控制模塊。系統(tǒng)權(quán)限控制模塊用于配置系統(tǒng)登錄權(quán)限，門禁控制模塊用于分層分級對各級操作人員入場權(quán)限的控制，環(huán)境控制模塊用于檢測稱量現(xiàn)場的環(huán)境狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)稱量現(xiàn)場的環(huán)境溫度、基坑水位等，狀態(tài)控制模塊用于監(jiān)測稱重傳感器的線路狀態(tài)、稱量區(qū)域的無線信號和稱重平臺位移等狀態(tài)。稱量控制系統(tǒng)提高物資遠程集中稱量的安全性，降低數(shù)據(jù)失真、稱量不準確的風險。

對于R76國際建議附錄F中實例參數(shù)的幾個疑問 作者：沈立人 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：針對R76《非自動衡器》國際建議中附錄F 所列舉“三個稱量范圍衡器”實例2中給出的幾個參數(shù)，在本文中提出一些疑問與讀者探討。其重點是一個是承載器結(jié)構(gòu)設計問題，一個是初始置零范圍大小問題、一個是稱重指示器分度數(shù)的問題，一個是稱重傳感器最小靜載荷大小問題。對于這些問題從個人從事多年設計工作的經(jīng)驗進行了分析比較。

一種糧食水分遷移檢測裝置 作者：段榮華 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本系統(tǒng)由水分遷移稱量筒計量系統(tǒng)、水分遷移高精度計量平衡系統(tǒng)、通風檢測系統(tǒng)、風量供應系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等模塊組成，配備了高精度檢測傳感器、高靈敏度的稱重指示器，保障了糧食通風水分遷移檢測裝置整個系統(tǒng)的靈敏度，同時采用模塊化設計，快速滿足不同試驗的需求。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)合理、操作維護方便，具有計量準確度高，速度快、功能完備、可靠性高等特點。

醫(yī)用人體秤測量結(jié)果不確定度評定 作者：趙非 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本文依據(jù)JJF (皖)86-2020《醫(yī)用人體秤校準規(guī)范》和JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》，分析了醫(yī)用人體秤的測量過程，建立了相關的數(shù)學模型，并對不確定度來源進行分析，對醫(yī)用人體秤的測量結(jié)果不確定度進行了評定。對于在實際測量過程中符合本文條件的測量結(jié)果，可以參照使用不確定度的評定方法。

砝碼磁化率計自動測量系統(tǒng)的研究和實現(xiàn) 作者：王玲 虞建忠 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本文介紹了一種砝碼磁化率計自動測量系統(tǒng)，利用機器人技術及軟硬件的設計開發(fā)，實現(xiàn)了對標準砝碼的全自動化磁性測量，系統(tǒng)具備自動加載、稱量平臺高度的自動調(diào)節(jié)，磁體南北極的自動翻轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)實時采集與控制，過程監(jiān)控與故障預警等功能，從而實現(xiàn)高效測量，解放人力。

H8無線稱重網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)及應用 作者：文 瞿莉娜 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：傳統(tǒng)的無線稱重系統(tǒng)缺點是只能一對一的傳輸秤臺與儀表或儀表與其它外設如大屏幕或PLC 直接的數(shù)據(jù)。本文介紹一種H8耀華無線稱重網(wǎng)絡，采用無線組網(wǎng)的方法取代傳統(tǒng)的無線稱重系統(tǒng)方案，用不同模塊靈活組合可以滿足各種稱重場合用戶各自不同的需求。

電子計價秤計量管理的問題與對策探討 作者：施哲燕 黃一豪 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：電子計價秤作為計量工具，是公正和誠信的象征。然而，一些不法商家通過作弊電子秤獲利的行為屢禁不止，嚴重擾亂了市場秩序，損害了廣大消費者的權(quán)益。當下電子計價秤管理中還存在計量法律法規(guī)宣傳不足、打擊違法行為難度大，違法成本低、市場方管理缺失、強制檢定流程不完善等問題，對此應加強計量管理的法律法規(guī)宣傳和誠信建設、強化技術支撐，加大處罰力度、嚴格落實集貿(mào)市場主辦方主體責任、完善檢定流程，……

電子汽車衡選擇柱式稱重傳感器的原因分析 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文根據(jù)個人的經(jīng)歷，全面分析電子汽車衡用稱重傳感器從剪切式逐漸過渡到正應力式的原因。隨著電子汽車衡稱量量值的不斷提高，材料消耗的相對減少，數(shù)字技術的全面提高，柱式稱重傳感器逐漸被應用到電子汽車衡產(chǎn)品中。在大量使用過程中也出現(xiàn)了一些問題，正在被各個應用單位不斷得到解決。

淺談汽車衡/ 平臺秤防作弊 作者：董光先 吳衛(wèi)馨 熊利海 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：汽車衡廣泛用于商貿(mào)流通領域，發(fā)現(xiàn)使用無線遙控作弊較為突出，本文旨在從稱重傳感器模擬信號輸出端進行防作弊處理。

固液兩相定量包裝商品的探討 作者：范振強 王鵬 王燕琴 趙易彬 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：通過分析固液兩相商品目前存在的問題，給出了下一步開展工作的建議，提出了日后監(jiān)管的方法。

基于小沖桿試驗的Inconel 718合金測量不確定度分析 作者：張同林 趙陽 倪宏祥 李海天 時會強 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：為了探究室溫下小沖桿試驗裝置的不確定度。本文首先按照相關標準和測量不確定度平定程序，確定了Inconel 718合金材料拉伸試驗不確定度來源。再依據(jù)小沖桿試驗的原理和方法以及計算公式，建立數(shù)學模型。采用A類和B類不確定度評定方法，評定小沖桿試驗裝置合成不確定度。以95%的置信度評定了Inconel 718合金試樣測量不確定度。結(jié)果表明……

重力加速度值對電子計價秤計量準確度的影響淺析 作者：任成 褚兆飛 宋志平 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文探討了重力加速度值對電子計價秤計量準確度的影響。由于各地重力加速度值不同，會導致計價秤的稱量結(jié)果出現(xiàn)些許誤差。制造商通常利用軟件進行調(diào)整并通過鍵盤操作更改最大量程來修正這一誤差，但這就給不法分子提供了利用外部鍵盤作弊的機會。本文分析了不同省份或地區(qū)的重力加速度值的差異，并對比了重力加速度值的大小與最大秤量或常用秤量值之間誤差的關系。建議取消電子計價秤利用外部鍵盤重新標定的功能，以防止作弊行為，保護消費者權(quán)益。

一種碳基應變計的研制及其在稱重傳感器中的應用 作者：湯睿 湯建華 李愛紅 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文主要介紹了一種碳基應變計的工作原理、設計、制造工藝及使用方法。與常規(guī)的金屬箔式電阻應變計相比，這種碳基應變計的特點是成本低、尺寸小、靈敏度高、電阻值高，十分適用于低成本、大規(guī)模制造的稱重傳感器。不過，仍存在零點漂移大、精度低等缺點，有待進一步優(yōu)化。

圖像處理技術在傳感器密封膠密封能力研究中的應用 作者：王小崗 劉超 黎文 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文介紹了一種借助圖像處理技術研究傳感器密封膠密封能力的方法。該方法設計試驗，對鋼板涂覆不同種類密封膠并將其放置在高溫高濕環(huán)境中，通過定期顯微鏡拍攝，得到了鋼板不同生銹狀態(tài)的圖像。進一步借助圖像處理技術，對鋼板生銹圖像進行二值化，通過對比二值化圖像中黑色像素點隨時間變化的趨勢，來判別鋼板生銹情況的差異性，從而間接得出密封能力相對最優(yōu)的一組密封膠，并通過實物驗證支撐了該方法。

600～800噸無基坑動態(tài)軌道衡問題的思考 作者：吳志成 楊寶華 騰東海 朱報平 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文主要是對近10 年來在使用維修600～800 噸動態(tài)軌道衡所發(fā)現(xiàn)和解決的實際問題的思考，說明需要制訂其稱量區(qū)域鐵路工程技術標準的必要性和迫切性，并提出一些建議，供標準制訂參考。

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡的電子天平溫漂補償研究 作者：李寒雷 李東岳 李迪 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：為了克服BP神經(jīng)網(wǎng)絡在電子天平溫漂補償中存在的容易陷入局部最小、收斂速度慢、對學習速率過度依賴等缺點，本文提出了一種新的基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡的溫漂補償方法。通過在Matlab 中仿真的實驗結(jié)果表明，基于RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡的溫漂補償在收斂性能和預測效果方面，均要優(yōu)于BP 神經(jīng)網(wǎng)絡。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場電子計價秤計量管理探討 作者：繆順新 魏浩 胡婕 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場作為農(nóng)村經(jīng)濟的重要組成部分，其計量工作的好壞直接關系到鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費群體的切身利益，同時也是促進公平、公正交易環(huán)境，放心消費的市場需要。因此，本文基于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場電子計價秤計量管理的現(xiàn)狀，并結(jié)合自己日常檢定工作的經(jīng)驗，就做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場電子計價秤計量管理提出部分建議，供計量行政管理部門決策采納。

基于衡器產(chǎn)品“使用中檢查”問題商榷 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：近年來，我國制修訂的部分計量檢定規(guī)程中將“使用中檢查”的內(nèi)容進行了簡化，只保留了對“通用技術要求”方面的檢查，只是對使用中衡器的計量安全性、法制管理標志、計量檢定標記、檢定后計量器具狀況的符合性檢查，而對被檢衡器的基本計量性能不要求通過“使用中檢查”進行驗證。本文在查閱、學習了國際建議、國際文件等國際法制計量組織的資料和我國有關計量管理文件，并結(jié)合個人的工作經(jīng)歷，對于這個問題應該如何操作，談一些個人的認識。

液壓翻板汽車衡的智能化綠色轉(zhuǎn)型 作者：楊世興 雷鋒 劉曉 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：為深入貫徹落實生態(tài)文明建設的戰(zhàn)略部署，我國堅持高質(zhì)量發(fā)展與高水平保護并重，制定了節(jié)能減排的目標和政策措施。在這一重要背景下，液壓翻板汽車衡的智能化、綠色化升級改造顯得尤為迫切。液壓翻板汽車衡作為我國糧食行業(yè)的重要設備，其智能化、綠色化升級改造不僅關系到能源節(jié)約和效率提升，更是提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強糧食加工企業(yè)核心競爭力的必然選擇。

耐久性試驗 作者：周祖濂 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文對耐久性及耐久性試驗的內(nèi)含進行了討論，提出對耐久性、耐久性試驗可用不同形式來表述，例如對汽車衡的耐久性，對我國有關室內(nèi)、室外耐久性的運行講述了本人觀點和意見，并對衡器如何制定規(guī)程做了簡要說明。

電子叉車秤的校準及不確定度評定 作者：董晨光 朱浩 瞿青云 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：電子叉車秤作為一種稱重計量器具，由于其便攜、可移動、使用方便和讀數(shù)迅速等特性被廣泛應用于倉儲物流及工廠企業(yè)等場所。本文針對其結(jié)構(gòu)特性提出了一種校準方法，并重點分析了電子叉車秤示值誤差不確定度，確保計量性能的準確性。

物料計重罐校準裝置的研究 作者：閆菁 阮俊 李丹 鄭曉蘭 王暉 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：在計量行業(yè)中，大量程的物料計重罐的校準一直是一個難點，以往采用的砝碼校準、替代法校準以及杠桿稱量校準等方法，均存在一系列難以解決的實際問題。本文針對這一現(xiàn)狀，結(jié)合檢測市場的計量需求，設計了一套物料計重罐校準裝置，利用自動控制高精度傳感器加載技術實現(xiàn)了對物料計重罐的在線校準，為物料計重罐的校準提供了一種新的方法。

雙碳背景下皮帶秤應用和計量的探討 作者：韋宣 倪向紅 華鋒 倪偉明 馬娟 朱永峰 裴傳福 曹逢 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：碳達峰碳中和戰(zhàn)略的實施，使得電廠、鋼鐵、港口、建材等企業(yè)環(huán)保壓力和能耗指標壓力上升。0.2級皮帶秤對《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南發(fā)電設施》中燃料消耗數(shù)據(jù)的監(jiān)測提供了更準確的技術手段，對校驗方案進行了優(yōu)化并縮短了校驗周期，在保證準確度、可靠性的前提下提高了工作效率，為化石燃料的計量提供了新方案，并能夠為雙碳戰(zhàn)略的實現(xiàn)提供重要基礎數(shù)據(jù)支撐。

用三線段法設計計算軸銷剪切式稱重傳感器 作者：徐國欣 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文介紹了把軸銷式稱重傳感器圓截面工字形剪切截面轉(zhuǎn)換成普通的工字形截面，用三線段法計算其腹板中最大剪應力的方法。

多稱重傳感器組秤系統(tǒng)中免角差調(diào)節(jié)的解決方法 作者：聞鳳連 李亮亮 王顯海 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：為了提升多稱重傳感器組秤系統(tǒng)的稱重準確度和穩(wěn)定性，并減少角差對測量結(jié)果的影響，本文通過設計了一種新型的稱重傳感器組橋板來優(yōu)化角差性能。通過力機模擬組秤測試和多稱重傳感器平臺組秤測試，證實了該組橋板能夠?qū)崿F(xiàn)在多稱重傳感器組秤系統(tǒng)中無需進行角差調(diào)節(jié)，從而顯著提高了稱重系統(tǒng)的準確性和穩(wěn)定性。

一種1t稱重傳感器自動檢測裝置的研制 作者：張莉莉 徐鍇 朱俊 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文介紹了一種1t 稱重傳感器自動檢測裝置。該裝置采用人工智能技術實現(xiàn)了軟硬件設計，裝置具有自動加載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、實時監(jiān)控與故障預測、設備數(shù)據(jù)共享等功能，旨在實現(xiàn)高效、準確的稱重傳感器自動檢測。