淺談單片機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計 作者：束永根 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：隨著單片機(jī)系統(tǒng)越來越廣泛地應(yīng)用于消費類電子，醫(yī)療，工業(yè)自動化，智能化儀器儀表，航空航天等各領(lǐng)域，單片子系統(tǒng)面臨著電磁干擾（EMI）日益嚴(yán)重的威脅，電磁兼容的問題在稱重領(lǐng)域也日益突出，本文圍繞單片機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)淺談一些筆者的經(jīng)驗，與同行探討。

衡器行業(yè)推進(jìn)“綠色制造”之我見 作者：沈立人 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文是打著“推進(jìn)綠色制造”的旗號，在“販賣”衡器的設(shè)計問題，其真實用意是針對現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《固定式電子秤》的修訂問題。

對OIML R51《自動分檢衡器》準(zhǔn)確度等級的理解 作者：何福勝 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文根據(jù)OIML R51國際建議《自動分檢衡器》中準(zhǔn)確度等級的規(guī)定，分析了人們習(xí)慣上的精度等級和OIML R51中相關(guān)規(guī)定的差別和聯(lián)系，最后說明了高精度自動分檢衡器的試驗載荷的確定方法。

＜數(shù)字指示秤＞檢定規(guī)程適用范圍之淺議 作者：汪友宏 朱報平 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文就檢定大稱量汽車衡所面臨的狀況和產(chǎn)生的問題，提出來與業(yè)內(nèi)同仁進(jìn)行交流探討。

不宜直接采用R106《自動軌道衡》國際建議的幾點理由 作者：沈立人 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：JJG234《動態(tài)稱量軌道衡》計量檢定規(guī)程和GB/T11885《自動軌道衡》產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)，如何采用R106《自動軌道衡》國際建議，已是我國計量技術(shù)機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)幾十年努力的目標(biāo)。本文對幾個問題談?wù)剛€人的一點認(rèn)識，希望能對今后的修訂工作有幫助。

OIML R51《自動分檢衡器》國際建議對X類和Y類衡器的要求 作者：唐煜 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：

數(shù)字式稱重傳感器的智能化功能演變與發(fā)展綜述——當(dāng)前衡器行業(yè)中數(shù)字傳感器熱點話題綜述之一 作者：陳日興 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文就當(dāng)前衡器行業(yè)中普遍關(guān)心的數(shù)字式稱重傳感器的熱點話題，提出了“智能化”功能的概念、要求、演變過程和最新的發(fā)展趨勢。

新一代衡器初探及新版R76-1的促進(jìn)作用 作者：賈頤康 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：

應(yīng)變式稱重傳感器的穩(wěn)定性及其處理工藝 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文探討了作為稱重傳感器重要質(zhì)量指標(biāo)的長期穩(wěn)定性及其評定方法，在分析影響稱重傳感器穩(wěn)定性各種因素的基礎(chǔ)上，得出提高穩(wěn)定性的有效途徑就是采取各種技術(shù)措施與工藝手段，使稱重傳感器在生產(chǎn)過程中基本渡過初始不穩(wěn)定期，把性能波動減至最小。并簡要介紹了幾種常用的穩(wěn)定性處理工藝。

基于自動識別技術(shù)的軌道衡裝車控制系統(tǒng) 作者：吳有慶 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的自動化控制技術(shù)應(yīng)用到稱重計量領(lǐng)域中。自動識別技術(shù)（Automatic Equipment Identification）是目前國際上迅速發(fā)展起來的一項新技術(shù)，它成功地解決了在鐵路貨車裝車過程中的自動裝車和自動抄號等問題，提高了裝車效率。

對超重型礦山車動態(tài)稱量的實現(xiàn) 作者：王志強(qiáng) 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：用于礦山、建筑、水利等大型工程場所的非公路載重車，由于存在超寬、超重、工況條件差等特點，因此對其實現(xiàn)稱重存在一定的困難，本文主要從方案設(shè)計、傳感器選配、基礎(chǔ)設(shè)計等方面介紹了對超重型礦山車實現(xiàn)動態(tài)稱量的一種解決方案。

長臺面軌道衡的改造方案 作者：譚曉彪 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：

稱重系統(tǒng)免加載標(biāo)定技術(shù)研究 作者：朱子健 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文介紹了一種對稱重系統(tǒng)標(biāo)定的簡便且精度相對較高的方法，通過對標(biāo)定原理，過程及稱重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，各影響量的分析，得出一套免加載標(biāo)定的實現(xiàn)方法，在最后又介紹了一種用小載荷精確標(biāo)定系統(tǒng)的方法，這些方法對許多在過程控制領(lǐng)域中的大料罐的標(biāo)定具有很高的實用價值。

調(diào)整TG328天平臂長的方法和技巧 作者：寧健 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：

天平的計量性能分析及故障調(diào)修 作者：李秀玲 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文對天平計量性能的具體內(nèi)容、故障現(xiàn)象及影響因素和調(diào)修方法進(jìn)行了分析和闡述。

淺談數(shù)字式汽車衡的安裝調(diào)試方法 作者：張宏社 趙翊 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：

電子衡器防雷擊系統(tǒng)的研究與實踐 作者：畢思武 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：電子衡器防雷擊系統(tǒng)是一個性能先進(jìn)的綜合復(fù)雜的雷電保護(hù)系統(tǒng)，主要采用了傳感器、儀表等電位保護(hù)、傳感器電流泄放通道、電源多級防雷保護(hù)、安裝防雷接地網(wǎng)、安裝雷電記錄儀進(jìn)行實時監(jiān)測等現(xiàn)代雷電防護(hù)技術(shù)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、性能價格比較高、具有較高的可靠性、較好的規(guī)范性和先進(jìn)性。

電子汽車衡檢定分度數(shù)的分析 作者：蘇絳 劉鵬 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：近年來，從使用傳感器的一些衡器廠家反饋出的信息來看，各種電子衡器檢定分度數(shù)在不斷提高，有些已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳感器的最大檢定分度數(shù)，這種做法是否能提高秤的精度和準(zhǔn)確度？答案是否定的。澄清認(rèn)識上的混亂、解決實踐中的困惑，本文結(jié)合OIML R60、R76對常用的汽車衡的分度值確定問題做一分析。

電子皮帶秤在集散配料系統(tǒng)（DCS）中的應(yīng)用 作者：莊宏杰 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文通過對某鋼鐵集團(tuán)煉鋼配料系統(tǒng)的開發(fā)及設(shè)計，論述了電子皮帶秤在集散控制系統(tǒng)（DCS）中的重要作用，江蘇賽摩集團(tuán)有限公司SM6105儀表通過對散狀物料的精確稱量，即可通過控制回路對物料流量進(jìn)行精確控制，達(dá)到調(diào)節(jié)給料的目的。本文通過對該項目開發(fā)過程中相關(guān)經(jīng)驗的總結(jié)，提出了開發(fā)該類軟件應(yīng)考慮的一些因素以及對相關(guān)功能模塊的設(shè)計參考。

模糊控制技術(shù)在電子皮帶秤自動配料系統(tǒng)中的應(yīng)用 作者：申穎 孫春華 李嘉 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：論文指出了目前電子皮帶秤自動配料系統(tǒng)中存在的影響配料精度的有關(guān)問題，通過對現(xiàn)狀的分析，提出了將模糊控制理論應(yīng)用于配料系統(tǒng)的方法和具體實現(xiàn)，有效地解決了皮帶秤這一動態(tài)計量衡器的控制準(zhǔn)確度問題。進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的計量準(zhǔn)確度和配料速度。很大程度地降低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

SCS-GC棒材成品秤的改造 作者：劉青 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：文章對冶金行業(yè)中管坯棒材產(chǎn)品出廠的計量重要性進(jìn)行了簡要說明，并以其在棒材廠的應(yīng)用為例，詳細(xì)介紹了SCS-GC成品秤改造后的組成部分、測量原理，以及保證成品秤的測量準(zhǔn)確度及穩(wěn)定性、提高衡器使用效率，滿足棒材快節(jié)奏發(fā)展生產(chǎn)需要所作出的改造方案。

電子皮帶秤在鋼廠卸船管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 作者：莊宏杰 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文通過對某鋼鐵公司碼頭皮帶秤系統(tǒng)的開發(fā)及管理，論述了電子皮帶秤在現(xiàn)代碼頭管理系統(tǒng)中的重要性，通過對皮帶秤系統(tǒng)的綜合管理，即可實現(xiàn)對入場物料的綜合管理。本文通過對項目開發(fā)過程中相關(guān)經(jīng)驗的總結(jié)，提出了開發(fā)該類軟件應(yīng)考慮的一些因素以及對相關(guān)功能模塊的設(shè)計參考。

再論數(shù)字稱重系統(tǒng) 作者：周祖濂 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：通過對數(shù)字傳感器和數(shù)字接線盒產(chǎn)品的實物分析，揭示數(shù)字稱重系統(tǒng)的本質(zhì)特性和功能

一種新型定量包裝機(jī)的設(shè)計 作者：張兄華 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：介紹一種三級調(diào)速控制的全自動定量包裝機(jī)的設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，可廣泛應(yīng)用于流動性不好的的粉粒狀物料的包裝，目前該種方式在國內(nèi)包裝秤中很少應(yīng)用，具有一定的市場開拓空間。

疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)及其應(yīng)用 作者：謝顯奇 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文講述了疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的原理、特點、類型、精度和應(yīng)用，并介紹了性能優(yōu)異的產(chǎn)品。解決了一些人對疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的模糊認(rèn)識，為正確應(yīng)用疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)提供了依據(jù)。

國內(nèi)稱重管理軟件現(xiàn)狀與發(fā)展 作者：黃惠良 陳中華 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：

軟件技術(shù)在汽車衡防作弊方面的應(yīng)用 作者：羅旭 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：針對電子汽車衡中常見的作弊類型，本文通過對這些作弊方式的分析、研究，提出了在實際工作中用軟件來解決這些問題的方法，并較好的投入到實際工作中，為維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益又增添了一道防線。

一種總線控制的自動配料系統(tǒng) 作者：張兄華 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文介紹一種基于CAN總線的燒結(jié)配料系統(tǒng)在某焦化廠自動燒結(jié)配料系統(tǒng)中的應(yīng)用。主要介紹系統(tǒng)的工藝流程、總體結(jié)構(gòu)、軟件設(shè)計等，系統(tǒng)配置靈活、組態(tài)方便，現(xiàn)場應(yīng)用的可靠性較好。

基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分布式稱重系統(tǒng) 作者：戴峰 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文介紹了一種基于互聯(lián)網(wǎng)智能分布式稱重系統(tǒng)（DWS，Distributed Weighing System） 的概念和設(shè)計過程。該系統(tǒng)允許分布于千里之外的多個稱重設(shè)備進(jìn)行可靠的組網(wǎng)工作，而且支持自動故障報警和遠(yuǎn)程診斷和故障排除。該系統(tǒng)具備實施成本低、通訊實時、可靠性高等特點，在工業(yè)過程、商業(yè)零售、高速公路車輛檢重等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

電子皮帶秤的發(fā)展趨勢 作者：方原柏 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：電子皮帶秤是皮帶輸送機(jī)輸送固體散狀物料過程中對物料進(jìn)行連續(xù)自動稱重的一種計量設(shè)備，近年來發(fā)展很快，已成為固體物料連續(xù)自動稱重主流計量設(shè)備，本文從以下方面概述了電子皮帶秤的發(fā)展趨勢：傳感器、秤架、二次儀表、安裝、檢定和試驗。

對OIML D-SW國際計量軟件指南的理解和淺析 作者：戴峰 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：計量檢定/校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)處理及測量不確定度分析中廣泛應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)和測量軟件，測量軟件對測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性起到至關(guān)重要的作用。本文通過對OIML D-SW這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的理解和解讀，介紹了國際上對計量器具軟件的通用性要求。并為即將頒布的國家技術(shù)規(guī)范“計量器具軟件測評指南”做了技術(shù)鋪墊。

測力分析在工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用 作者：凌見君 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文簡要敘述了在工業(yè)制造過程中通過對力、扭矩的監(jiān)控從而判斷產(chǎn)品質(zhì)量的方法

關(guān)于配（給）料稱重及系統(tǒng)的概念與分類——目前衡器行業(yè)最易混淆的概念問題討論之一 作者：陳日興 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文試圖從配（給）料稱重系統(tǒng)的概念、原理入手，結(jié)合OIML 對不同衡器的規(guī)定，充分論述了配（給）料稱重系統(tǒng)的概念、產(chǎn)品與準(zhǔn)確度分類方法，并呼吁我國制造廠商、用戶與計量執(zhí)法部門應(yīng)共同遵循這一方法。

基于ARM嵌入式系統(tǒng)的漢顯數(shù)字汽車衡儀表設(shè)計 作者：曾張元 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：介紹一款采用ARM嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的漢顯數(shù)字汽車衡儀表XK3190-DS2，結(jié)合ARM嵌入式設(shè)計要領(lǐng)分析該儀表的設(shè)計方案及功能特色。

不斷軌稱重軌定量裝車控制系統(tǒng) 作者：嚴(yán)榮濤 張偉星 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文敘述了一種應(yīng)用于水泥行業(yè)的定量裝車系統(tǒng)及控制技術(shù)。不斷軌稱重軌在集裝箱定量裝車系統(tǒng)中的應(yīng)用，解決了用戶生產(chǎn)過程中的需求。

由標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范說起動態(tài)車輛稱重設(shè)備的應(yīng)用 作者：谷建斌 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：介紹了國內(nèi)外動態(tài)車輛稱重設(shè)備規(guī)程規(guī)范的主要內(nèi)容，由規(guī)程說起當(dāng)前動態(tài)公路設(shè)備應(yīng)用中的推介誤導(dǎo)和認(rèn)識誤區(qū)，以落實動態(tài)車輛稱重設(shè)備實施、應(yīng)用的科學(xué)性并避免設(shè)備選用的盲目性。

工業(yè)稱重技術(shù)在起重機(jī)械上的特殊應(yīng)用 作者：唐超 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：由于起重機(jī)械使用的廣泛性、基礎(chǔ)性和重要性，使許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家把起重機(jī)械技術(shù)與工業(yè)稱重技術(shù)的有機(jī)結(jié)合作為發(fā)展重點之一。文章根據(jù)起重機(jī)械應(yīng)用稱重技術(shù)的狀況，重點闡述一種參與起重機(jī)械物料搬運作業(yè)的稱重設(shè)備——起重量限制器的組成、結(jié)構(gòu)特點與工作原理。

應(yīng)變式稱重傳感器技術(shù)動向和發(fā)展趨勢 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2005年4月
摘要：本文從產(chǎn)品研發(fā)、強(qiáng)化企業(yè)競爭力和參與國際競爭的角度，結(jié)合稱重傳感器幾個重要發(fā)展時期的技術(shù)創(chuàng)新和工藝進(jìn)步，介紹了電阻應(yīng)變計、稱重傳感器設(shè)計與制造技術(shù)的發(fā)展動向。在分析近年來稱重傳感器新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品和電子稱重技術(shù)新要求的基礎(chǔ)上，展望稱重傳感器的發(fā)展趨勢。

OIML TC9/SC1——OIML Ｒ76修訂稿簡介 作者：周祖廉 發(fā)表日期：2005年4月
摘要：

提高輥道秤計量系統(tǒng)準(zhǔn)確性的初探 作者：肖興華 發(fā)表日期：2005年4月
摘要：本文對提高輥道秤計量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性進(jìn)行了初步探討，通過采用對計量輥道的改進(jìn)及要求，稱重傳感器、限位裝置的選擇與配合，開發(fā)角差數(shù)字調(diào)校和自動靜態(tài)稱量等措施，可以達(dá)到快捷、自動、準(zhǔn)確計量的目的。