數(shù)字稱重傳感器溫度零點自動補償系統(tǒng)設(shè)計 作者：楊陽 崔學(xué) 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：稱重傳感器的溫度指標直接影響稱重傳感器的稱量精度，溫度補償技術(shù)是其生產(chǎn)工藝中的核心技術(shù)。數(shù)字稱重傳感器可采用的溫度補償技術(shù)有模擬補償和數(shù)字補償兩種。模擬補償技術(shù)已非常成熟，補償精度能達到C3級。對于C3級以上精度要求的稱重傳感器，數(shù)字補償技術(shù)更容易實現(xiàn)。本文介紹了數(shù)字稱重傳感器溫度零點自動補償系統(tǒng)的實現(xiàn)過程，以數(shù)字補償技術(shù)實現(xiàn)溫度零點自動補償，補償精度能達到C6級。

淺論煤炭企業(yè)汽車衡升級無人值守系統(tǒng)的應(yīng)用 作者：楊一平 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：無人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用于煤炭企業(yè)，能夠有效提高稱重效率，杜絕作弊行為，同時能夠降低人力成本，這正是越來越多煤炭企業(yè)選擇升級無人值守稱重系統(tǒng)的原因。本文將以華能煤業(yè)旗下某煤化工公司汽車衡升級無人值守系統(tǒng)為例，探討煤炭企業(yè)汽車衡升級無人值守稱重系統(tǒng)的應(yīng)用。

基于滑槽秤計量的布料車定量裝車系統(tǒng) 作者：靳樹利 梅雪峰 吳龍 劉磊 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：本文系統(tǒng)介紹了利用一種新型計量裝置——滑槽秤，在布料小車移動過程中實現(xiàn)準確定量裝車的設(shè)計要求、總體方案、子系統(tǒng)設(shè)計、工作流程、裝車效果以及在系統(tǒng)運行中出現(xiàn)問題的處理方法；顯示了滑槽秤在特殊工況、惡劣環(huán)境下的適應(yīng)能力、技術(shù)優(yōu)勢和突出特點。

試論R134國際建議準確度等級與分度值的關(guān)系問題 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：本文通過對R134《公路車輛動態(tài)稱重和軸載測量用衡器》國際建議中準確度等級與分度值的關(guān)系，介紹了該國際建議存在的一些問題。認為此類衡器產(chǎn)品的準確度等級不是如建議中所說的那么簡單，應(yīng)該全面理解影響動態(tài)稱量汽車衡的因素，了解解決這些影響因素的方法。

淺談烘干法水分測定儀的檢定及新舊規(guī)程的變化 作者：賈琨 隋佳碩 王倩 李家如 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：本文主要講述烘干法水分測定儀在檢定過程中容易出現(xiàn)的問題，根據(jù)檢定規(guī)程和實際的工作經(jīng)驗給予相關(guān)的指導(dǎo)意見，旨在拓寬技術(shù)人員交流渠道，增強技術(shù)人員的計量專業(yè)知識和檢定實際操作的規(guī)范性、熟練度、數(shù)據(jù)處理能力。針對新頒布的JJG658-2022《烘干法水分測定儀》檢定規(guī)程與JJG658-2010版本進行對照分析，詳細講述新舊規(guī)程變化的主要內(nèi)容，并加以舉例說明，為今后檢定提供有力的技術(shù)支撐。

我國自動軌道衡技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新 作者：田德柱 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：自動軌道衡是指按預(yù)定程序?qū)π羞M中的鐵路貨車進行稱量，具有對稱量數(shù)據(jù)進行處理、判斷、指示和打印等功能的一種自動衡器。自上世紀70 年代我國開始出現(xiàn)自動軌道衡至今，其技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展。本文主要從自動軌道衡型式的演變、承載機構(gòu)的迭代和計量軟件的升級三個方面介紹其發(fā)展歷程，并對未來發(fā)展趨勢進行展望。

F₁等級砝碼標準裝置計量比對結(jié)果與分析 作者：賀華 羅檢民 鄧建美 彭婕怡 張晚玲 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：2023年，湖南省計量檢測研究院作為主導(dǎo)實驗室組織并實施了湖南省F1等級砝碼標準裝置計量比對工作。本次計量比對采用花瓣式的比對方式，比對內(nèi)容包括200g、200mg 砝碼的約定質(zhì)量及其測量不確定度評定。比對參考值由主導(dǎo)實驗室提供，根據(jù)En值判定參與實驗室的比對滿意度。依據(jù)參與實驗室提交的比對報告，全省共100家實驗室參與比對，92家比對結(jié)果滿意，8家比對結(jié)果不滿意。進一步分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)，……

基于計量保證方案的藥品批量檢驗研究 作者：張輝 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：如何以科研創(chuàng)新為驅(qū)動，解決企業(yè)關(guān)于計量測試方面的需求，是計量技術(shù)機構(gòu)不懈追求的目標。針對生物醫(yī)藥等高端企業(yè)自動包裝每天高達幾萬件以上的產(chǎn)品，如何確保計量稱重準確，我們著重進行了自動檢重秤溯源方法的研究，較好地解決了口服液小包裝的稱重檢測瓶頸技術(shù)問題，為藥劑大規(guī)模生產(chǎn)提供了有力技術(shù)支撐。

天平檢定裝置建標考核中常見問題分析 作者：繆順新 發(fā)表日期：2024年3月
摘要：本文主要依據(jù)JJF1033-2016《計量標準考核規(guī)范》，并結(jié)合個人實際工作經(jīng)驗，著重對天平檢定裝置建標考核中遇到的問題進行分析，并給出相關(guān)建議，望能與同行進行交流。

稱重傳感器彈性元件制造與穩(wěn)定性處理工藝機理分析 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：當今，世界各國在稱重傳感器技術(shù)競爭中制造工藝占有較大的比例。制造工藝不僅是稱重傳感器研制生產(chǎn)過程中一般稱之的共性基礎(chǔ)技術(shù)，而且已成為起關(guān)鍵作用的專業(yè)技術(shù)。本文論述了制造工藝在稱重傳感器研制生產(chǎn)中的地位與作用；分析了稱重傳感器制造工藝中彈性元件準備工藝的重要性；重點介紹和分析了彈性元件金屬材料選擇和鍛造、機械加工、熱處理、穩(wěn)定性處理工藝機理。

連鑄機大包稱量系統(tǒng)耐高溫研究 作者：鄭建忠 陳翔 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：分析連鑄機大包稱量特點及在高溫稱重傳感器、稱量箱、輸出信號傳遞等方面使用的防高溫技術(shù)。提出一種由光纖稱重傳感器、鋼包光纖稱量箱、光開關(guān)、光電檢測器等組成的鋼包光纖稱量系統(tǒng)技術(shù)方案，通過稱量箱溫度調(diào)節(jié)、稱重傳感器溫度補償修正、光源穩(wěn)定控制、分段參數(shù)標定等方法，以消除光纖稱重傳感器對溫度的敏感性，提高稱量系統(tǒng)耐高溫性能。

一種罐體內(nèi)料液重量測量方法 作者：黃亮 宿靜 郭睿涵 蔡艷 廖曉寧 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：煙草加工企業(yè)使用罐體盛裝香精香料。本文介紹了使用超聲、雷達和壓力等幾種測量罐內(nèi)液體重量的方法。最終選用一種剪切梁電阻應(yīng)變式稱重傳感器結(jié)合變送器和上位機系統(tǒng)對料液重量進行測量。

質(zhì)量標注定量包裝商品凈含量計量檢驗時測量設(shè)備的選擇 作者：趙易彬 牟乃龍 張貞珍 于旭光 閆駿 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：本文以質(zhì)量標注類的商品為例分析在進行凈含量檢驗時，從影響稱量結(jié)果的各種因素考慮，為了滿足最后擴展不確定度不應(yīng)超過O.2T 的要求，測量設(shè)備應(yīng)如何選擇。

砝碼量傳（檢定 / 校準）恒溫實驗室建設(shè)要求綜述 作者：王紅艷 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：砝碼量傳是法定機構(gòu)和授權(quán)機構(gòu)的技術(shù)活動，保證量值傳遞的質(zhì)量要素包括：管理體系、人員、資源配置、設(shè)施和環(huán)境條件，本文主要闡述環(huán)境條件要求及設(shè)備使用相關(guān)事項。

砝碼真空質(zhì)量值測量結(jié)果的不確定度評定 作者：趙吉慶 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：本文以全國砝碼質(zhì)量參數(shù)倍量、分量計量比對項目為實例，論述了砝碼真空質(zhì)量值測量結(jié)果不確定度的評定方法。對砝碼真空質(zhì)量值的測量方法進行概述，建立數(shù)學(xué)模型，實際測量被檢砝碼。對影響測量結(jié)果的不確定度來源進行分析，采用了A 類評定和B 類評定兩種不確定度評定方法計算標準不確定度分量；給出合成標準不確定度、擴展不確定度及報告。

我國衡器工業(yè)“綠色衡器”技術(shù)發(fā)展綜述與展望 作者：陳日興 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：本文介紹了我國衡器行業(yè)在綠色制造、低碳發(fā)展，治污減排、環(huán)保安全、節(jié)能增效等方面的發(fā)展需求與實施措施，期待我國衡器行業(yè)在生態(tài)文明建設(shè)中綠色衡器技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。

電子計價秤防作弊的設(shè)想 作者：許杰 顧林德 鈕沈賢 馬丙輝 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：電子計價秤的作弊問題由來已久，加之近期網(wǎng)絡(luò)平臺曝光的輿情，引起社會輿論的廣泛關(guān)注。本文基于電子計價秤的生產(chǎn)制造，維修檢定，使用端，監(jiān)督管理等環(huán)節(jié)，對電子計價秤的防作弊提出了設(shè)想。

電子計價秤治理的要點是“管理” 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：電子計價秤防作弊問題一直以來都是關(guān)乎民生的大事。國家有關(guān)部門采取了多種方法進行治理，是走技術(shù)路線采用多種硬件、軟件方法防作弊呢？還是走管理路線采用多種管理方法防作弊呢？一直是國內(nèi)眾多管理人員和專業(yè)人士探索、努力的方向。本文從法制計量管理、市場監(jiān)管管理、制造者管理、市場管理、新技術(shù)在電子計價秤中應(yīng)用與防作弊問題幾個方面，介紹了國際法制計量組織的文件，并談了個人的一些想法和建議。

電子計價秤現(xiàn)狀及改進措施的建議 作者：王彥來 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：電子計價秤以其特有的優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于社會生產(chǎn)和生活的各個領(lǐng)域，但在其生產(chǎn)、銷售和使用過程中存在著種種亂象。本文分析此亂象產(chǎn)生的主要原因，提出了相應(yīng)的解決辦法。

智能稱重儀表的設(shè)計及應(yīng)用 作者：傅嘯雷 發(fā)表日期：2024年2月
摘要：傳統(tǒng)稱重儀表受制于硬件性能與價格因素等的影響，發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸期，智能稱重儀表逐漸成為趨勢。本文針對智能稱重儀表的選型、開發(fā)和功能，采取分類對比、功能需求分析等方法，對智能稱重儀表的設(shè)計提出了一種解決思路。

新型輪輻式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)特點與理論計算 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：新型輪輻式稱重傳感器是在克服了傳統(tǒng)輪輻式稱重傳感器機械加工難度大、效率低；作為應(yīng)變梁的輪輻根部應(yīng)力集中系數(shù)大、滯后誤差難以控制等缺點而發(fā)展起來的新型結(jié)構(gòu)。本文在分析傳統(tǒng)輪輻式稱重傳感器結(jié)構(gòu)弱點的基礎(chǔ)上，重點介紹了新型輪輻式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)與特點、力學(xué)分析與建立力學(xué)模型對彈性元件進行理論計算，并分析了作為整體結(jié)構(gòu)彈性元件的輪箍、輪轂、輪輻之間的力學(xué)關(guān)系，給出了設(shè)計要點和尺寸選擇原則。

電子皮帶秤稱重傳感器靈敏度對散貨計量精度的影響 作者：張煒 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：電子皮帶秤是常用的大宗散貨稱重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于物料輸送和計量領(lǐng)域。稱重傳感器是電子皮帶秤關(guān)鍵組件之一，其靈敏度對于計量精度具有重要影響，同時對散貨中轉(zhuǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)起到保障作用。本文通過實際工作中兩個品牌的電子皮帶秤計量精度差異、對港口裝船、安全生產(chǎn)造成的影響，以及稱重傳感器靈敏度對比，揭示稱重傳感器性能優(yōu)劣的重要性，分析影響稱重傳感器靈敏度的因素，提高對稱重傳感器靈敏度的重視。

橋式數(shù)字稱重傳感器在煤炭行業(yè)的應(yīng)用 作者：楊一平 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：電子汽車衡是一種利用計算機控制技術(shù)和電子稱重技術(shù)對車輛重量進行精確測量和記錄的設(shè)備。電子汽車衡開展稱重作業(yè)，具有方便、準確、快捷的特點，廣泛應(yīng)用于大宗物料稱重計量相關(guān)行業(yè)。稱重傳感器是電子汽車衡的核心部件，不同類型的稱重傳感器稱重形式不同。本文通過探討不同類型的稱重傳感器在煤炭行業(yè)電子汽車衡中的應(yīng)用情況，方便煤炭行業(yè)的電子汽車衡用戶能夠選擇更為適合自己的電子汽車衡結(jié)構(gòu)特點的稱重傳感器類型。

小量程 S 型力傳感器的動態(tài)性能驗證及優(yōu)化研究 作者：肖堯 陳章位 陳儉 王蕭博 曾利民 馬丙輝 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：小量程S 型力傳感器因其在微重量物體測量領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，對其動態(tài)性能的深入驗證成為當前研究的重要方向。本文通過正弦法力傳感器動態(tài)校準方法，評估小量程S 型力傳感器在動態(tài)工作環(huán)境下的響應(yīng)特性。通過試驗結(jié)果的分析，提出了可行的性能優(yōu)化建議。

基于數(shù)據(jù)融合算法大量程質(zhì)量比較儀設(shè)計 作者：王海濤 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：為了解決大砝碼現(xiàn)場檢定調(diào)試困難、誤差偏大的問題，本文設(shè)計一種基于數(shù)據(jù)融合算法的大量程質(zhì)量比較儀。比較儀采用四角應(yīng)變式傳感器結(jié)構(gòu)，具有輔助調(diào)節(jié)水平裝置，避免了現(xiàn)場人員復(fù)雜的調(diào)試工作。通過數(shù)據(jù)融合算法和故障識別算法，使其具有良好的穩(wěn)定性、重復(fù)性和偏載性，能夠滿足M 等級及以下大砝碼的現(xiàn)場檢定校準要求。

圓管帶式輸送機連續(xù)計量方法研究 作者：鄭建忠 黃飛戩 旋石嬋 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：分析圓管帶式輸送機的桁梁、托輥、輸送帶等的結(jié)構(gòu)特點及直線段桁梁受力情況，針對秤斗式連續(xù)計量方法的不足，提出一種將圓管帶式輸送機的桁架直線段部分區(qū)間作為承載器的整體桁架式連續(xù)計量法，將該方法應(yīng)用到雙向傳輸?shù)膱A管帶式物料輸送系統(tǒng)中，對秤斗式和整體桁架式兩種連續(xù)計量系統(tǒng)的標定進行探討。

靜重式洛氏硬度標準機主試驗力砝碼組件質(zhì)心測量方法研究 作者：徐廣益 蘇晶晶 闕鵬峰 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：砝碼組件的晃動對靜重式洛氏硬度標準機的試驗力準確性有很大的影響。本文介紹了一種三點法測量砝碼質(zhì)心的方法，設(shè)計了一種適用于靜重式洛氏硬度標準機主試驗力砝碼組件的質(zhì)心測量裝置。該裝置可準確地測量主試驗力砝碼組件的質(zhì)心，并可以便捷地對砝碼質(zhì)心進行調(diào)整。經(jīng)試驗驗證，運用該方法調(diào)整質(zhì)心后的砝碼組件可有效地減小靜重式洛氏硬度標準機試驗力加載時產(chǎn)生的晃動，從而提高了總試驗力的準確性。

對JJF1212-2023《便攜式動態(tài)軸重儀校準規(guī)范》的理解 作者：沈新生 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：便攜式動態(tài)軸重儀是一種用于對低速行駛的公路車輛的總質(zhì)量和單軸( 軸組) 載荷測量的稱重設(shè)備，其計量性能影響著交通、路政執(zhí)法部門對公路車輛的超載檢測。文中對即將實施的JJF1212-2023《便攜式動態(tài)軸重儀校準規(guī)范》的主要內(nèi)容及變化進行了釋義，著重與JJF1212-2008《便攜式動態(tài)軸重儀校準規(guī)范》進行比較，闡述規(guī)范內(nèi)容的變化，為從事便攜式動態(tài)軸重儀校準工作的技術(shù)人員提供理論指導(dǎo)、技術(shù)依據(jù)和實操注意事項等。

集貿(mào)市場電子計價秤合理配置及規(guī)范使用的探討 作者：沈國根 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：集貿(mào)市場使用電子計價秤作為商品結(jié)算的依據(jù)，涉及到人民群眾的切身利益，是政府計量行政管理部門的重點工作。加強集貿(mào)市場監(jiān)督管理，重點是管好集貿(mào)市場經(jīng)營者使用的電子計價秤。

集裝箱超偏載問題研究與解決措施 作者：陳瀚鳴 金少月 顧佳捷 程穎 華剛 發(fā)表日期：2024年1月
摘要：文針對各類集裝箱廣泛運用時，產(chǎn)生各式超、偏載問題進行原因討論，對危險性進行分析，找出集裝箱偏載、偏重問題后，提出規(guī)范集裝箱作業(yè)、改進集裝箱結(jié)構(gòu)、完善集裝箱檢測等解決措施。

壓電石英稱重傳感器及其在動態(tài)公路車輛稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：本文介紹了以石英晶體為敏感元件的壓電石英稱重傳感器的工作原理、結(jié)構(gòu)與特點；石英晶體的壓電效應(yīng)，壓電石英晶體片的并聯(lián)、串聯(lián)連接方法，電荷電壓計算；石英晶體片的裝配要求和裝配工藝；石英晶體敏感元件與電阻應(yīng)變計的性能比較。分析利用多個石英晶體敏感元件組裝的工字梁型動態(tài)稱重傳感器的結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點，及其在動態(tài)公路車輛稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用。

一種定量皮帶秤在復(fù)合肥配料中的應(yīng)用 作者：張開生 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：針對現(xiàn)有皮帶式定量給料機的承載器多采用單托輥或多托輥稱量臺型式，其計量性能受皮帶跑偏、皮帶張力、皮帶剛度及皮帶粘料等因素的影響的問題；介紹了一種輸送機式承載器定量皮帶秤的工作原理及主要結(jié)構(gòu)技術(shù)特點?；趧屿o碼實物校準技術(shù)，采用靜態(tài)砝碼標定為基準稱量物料重量值與其動態(tài)稱量值比對修正其量程校準系數(shù)，實現(xiàn)在線實物校準，消除了以上因素對稱重計量影響，確保定量皮帶秤稱量準確度及長期穩(wěn)定性，在現(xiàn)場應(yīng)用中取得了良好的實用效果。

廣鋼集團遠程集中計量系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用 作者：黃大強 華仲代 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：介紹廣鋼集團建設(shè)的適合本企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的信息化計量平臺，系統(tǒng)應(yīng)用表明，優(yōu)化了計量業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)了現(xiàn)場無人值守遠程集中計量模式，使計量系統(tǒng)與ERP、物流等系統(tǒng)之間實時共享計量數(shù)據(jù)。

對“3D 動態(tài)衡”概念的一些思考 作者：陳增典 趙新琴 王建云 韓莉潔 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：“3D 動態(tài)衡”的概念是通過測量車輛對軸計量設(shè)備的縱、橫向的水平?jīng)_擊力，計算出車輛的加速度，確定慣性力對軸重的影響，從而解決軸重式動態(tài)公路自動衡器在車輛非勻速行駛時的計量準確度問題。本文對這個問題進行了分析論證，認為這種做法不可取。

液壓翻板汽車衡的電控系統(tǒng)設(shè)計 作者：喬亭亭 張強 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：本文在對糧食、飼料、水泥、水泥熟料、煤炭焦炭、石子、礦石等領(lǐng)域液壓翻板汽車衡研究與分析基礎(chǔ)上，對液壓翻板汽車衡進行電控系統(tǒng)的設(shè)計，包括電機星三角啟動、PLC 控制及同步控制。該設(shè)計滿足汽車快速卸車的安全性及稱重的準確度，從而大大縮短卸車時間，提高生產(chǎn)效率。

汽車衡檢定和型式批準 作者：周祖濂 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：一臺合格的汽車衡，必須滿足三種計量和技術(shù)的規(guī)定條件。在戶外現(xiàn)場使用中，環(huán)境溫度超過-10℃至+40℃的情況，其誤差的影響是需要考慮的問題。

標準砝碼的替代方法與驗證 作者：王海燕 王召孟 蔣銘 于旭光 趙易彬 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：本文主要講解什么情況下可以使用標準砝碼的替代、替代的要求以及替代誤差的驗證。

便攜式動態(tài)軸重儀校準結(jié)果的不確定度分析與評定 作者：沈新生 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：攜式動態(tài)軸重儀是一種方便移動的動態(tài)軸重衡，因其具有重量輕、體積小、移動方便等特點，通常用于交通運輸執(zhí)法部門對公路車輛的超載檢測。文中主要介紹了便攜式動態(tài)軸重儀靜態(tài)試驗和動態(tài)試驗的不確定度評定方法，并依據(jù)JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》計量技術(shù)規(guī)范對校準結(jié)果進行不確定度分析和評定。在文章的結(jié)尾部分，對新舊規(guī)范的變化進行了分析，并闡明了自己的看法和觀點。本文可為動態(tài)軸重儀的校準提供技術(shù)參考。

基于國情談采用R76的幾點建議 作者：趙易彬 王鵬 李金朝 于旭光 閆駿 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：本文主要針對R76 中的規(guī)定與我們國情之間的問題提出疑問。

電子計價秤計量管理的思考 作者：毛曉輝 尹瑞多 馬丙輝 徐靜姿 楊眉 陳潔 趙志灝 發(fā)表日期：2023年12月
摘要：電子計價秤是農(nóng)貿(mào)市場、商超、便利店等場所廣泛使用的民生計量器具，與百姓生活息息相關(guān)，其計量準確與否直接關(guān)乎其切身利益。文章分析了目前電子計價秤管理的現(xiàn)狀，提出了一些改進電子計價秤數(shù)智治理的建議。