稱重傳感器制造中網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)在品管中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 作者：李國祥 何其武 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

高速稱重數(shù)據(jù)處理探討 作者：王建軍 孫振海 張建強 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文重點介紹高速動態(tài)稱重數(shù)據(jù)處理中速度對稱重結(jié)果影響的修正方法

陣列式皮帶稱重系統(tǒng)及皮帶秤綜合測試系統(tǒng) 作者：陸勤生 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：高準(zhǔn)確度皮帶秤 陣列式皮帶稱重系統(tǒng) 皮帶秤性能綜合測試

加強衡器管理，保障礦山效益——徐州礦務(wù)集團(tuán)衡器使用經(jīng)驗與問題 作者：畢思武 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：文章從加強對“衡器使用生命周期”全過程的監(jiān)控、抓好衡器使用的四個環(huán)節(jié)、做好衡器使用維修人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、結(jié)合礦山特點，開展衡器技術(shù)的研究等四個方面介紹了徐礦集團(tuán)在衡器使用中的做法和經(jīng)驗，最后，找指出了衡器使用中存在的一些主要問題。

淺談電子皮帶秤的貿(mào)易計量及檢驗 作者：徐厚勝 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：在我國電子皮帶秤已廣泛用于工業(yè)散料的工藝配料和計量考核，但作為貿(mào)易計量和檢驗還存在較多的問題，本文將針對這些問題進(jìn)行探討。

減少電子皮帶秤誤差影響的探討 作者：劉煒 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：電子皮帶秤是皮帶輸送機輸送固體散狀物料過程中對物料進(jìn)行連續(xù)自動稱重的一種計量設(shè)備，近年來發(fā)展很快，已成為固體物料連續(xù)自動稱重主流計量設(shè)備，本文就減少電子皮帶秤誤差問題進(jìn)行探討。

關(guān)于OIML R61中置零準(zhǔn)確度判據(jù)的質(zhì)疑與建議——重力式自動裝料衡器判定準(zhǔn)則的研討之一 作者：陳日興 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文主要針對目前在JJG564－2002《重力式自動裝料衡器》執(zhí)行過程中，對于置零準(zhǔn)確度的判定準(zhǔn)則中出現(xiàn)的多種有爭議的判據(jù)，結(jié)合OIML R61（1996版）與（2004版）的原文內(nèi)容的理解分析與實例，提出了自己對OIML R61置零準(zhǔn)確度判定準(zhǔn)則的看法。期待在以后OIML R61與中國規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的修訂中予以澄清。

電子汽車衡管理軟件中IC卡的應(yīng)用 作者：趙筍 王宏業(yè) 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文介紹了射頻IC卡結(jié)合電子汽車衡在大中型集貿(mào)市場中的應(yīng)用，并詳細(xì)闡述了它們的工作原理及其軟件設(shè)計流程。

動態(tài)軌道衡遠(yuǎn)程集中稱重系統(tǒng) 作者：羅旭 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

淺談鐵路運輸貨車偏載檢測 作者：楊敬博 段鳴霖 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：簡述貨物超載、偏載在鐵路運輸中的重要性；偏載稱量的原理和方法；偏載稱量實現(xiàn)的途徑及偏載稱量裝置限位選用方法。

GCU/GCS—800動靜兩用軌道衡的應(yīng)用 作者：汪友宏 朱報平 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

配料衡器的標(biāo)準(zhǔn)與檢定 作者：任孟霞 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

對噸級砝碼加裝計量封印管理系統(tǒng) 作者：苗春發(fā) 汪健 李俊波 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文主要介紹噸級砝碼加裝數(shù)碼芯片，每個芯片都含有一個全球唯一的數(shù)字標(biāo)識，數(shù)碼芯片具有極高的防偽性，不宜作弊。采用專用的手持終端和主站管理軟件及業(yè)務(wù)操作平臺，通過網(wǎng)絡(luò)GPRS系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫實時連接，檢定時用讀寫器對砝碼進(jìn)行識別，判定其是否合法有效，然后進(jìn)行檢定，檢定后將檢定信息寫入芯片。

Excel電子表格在重力式自動裝料衡器檢定數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用 作者：金龍學(xué) 唐煜 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

煉鋼廠連鑄大方坯定重裝置的研發(fā)與應(yīng)用 作者：張連軍 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

鋼鐵產(chǎn)業(yè)與衡器行業(yè) 作者：葉慶泰 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文概述鋼鐵產(chǎn)業(yè)中衡器的重要作用，提出衡器是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生命線，把握著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、質(zhì)量檢測、自動化控制、安全環(huán)保監(jiān)測、節(jié)能降耗等一系列信息，成為信息化的主流，現(xiàn)代化企業(yè)的基礎(chǔ)。

壓電薄膜軸傳感器及其在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文介紹了共聚物壓電薄膜材料的壓電效應(yīng)、特性參數(shù)，壓電薄膜軸傳感器的檢測原理、技術(shù)性能，以及該傳感器在智能高速公路管理系統(tǒng)和車輛超限監(jiān)測系統(tǒng)中，用于車輛軸數(shù)、軸距、輪胎數(shù)計量，車速監(jiān)測，車型分類，動態(tài)稱重，道路監(jiān)控等實施方案與測量原理。

皮帶秤制造檢測與安裝檢驗的分析 作者：嚴(yán)榮濤 唐忠 葉登敏 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文介紹了筆者近幾年來在皮帶秤制造廠家和用戶中所遇到皮帶秤制造中的檢測，現(xiàn)場使用中安裝檢驗，以及國家標(biāo)準(zhǔn)和國家檢定規(guī)程的宣貫。提出一些見解和分析，為正確制造和使用皮帶秤提供經(jīng)驗。

關(guān)于OIML R76的防作弊規(guī)定的解析——目前衡器行業(yè)最為關(guān)注的熱點問題討論之二 作者：陳日興 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：電子衡器的防作弊問題一直是我國衡器行業(yè)與衡器質(zhì)量技術(shù)檢測機構(gòu)最為關(guān)心的熱點話題之一。本文主要針對最新版國際法制計量組織OIML R76-2006《非自動衡器》國際建議中關(guān)于防作弊規(guī)定與檢測要求，結(jié)合目前國內(nèi)貿(mào)易用電子衡器普遍存在的問題進(jìn)行了論述。

用少量砝碼檢定大秤量電子汽車衡的一種方法 作者：史賢林 朱報平 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文針對目前計量檢定部門檢定大秤量電子汽車衡，普遍存在大質(zhì)量砝碼數(shù)量不足的問題，介紹的一種檢定方法，以期引發(fā)探討。

防止電子汽車衡作弊的幾個方法 作者：張孝軍 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

大型衡器量值現(xiàn)場檢定、校準(zhǔn)方法的介紹 作者：王均國 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：

大噸位汽車衡設(shè)計與檢測方法研究 作者：沈立人 發(fā)表日期：2008年4月
摘要： 隨著我國運輸業(yè)的迅速發(fā)展的需求，隨著高等級公路通車路段的日益加長，公路運輸?shù)谋戎刂饾u。運輸車輛的大型化成為當(dāng)前發(fā)展趨勢，而與其相配套的大型汽車衡就成為計量方面的主力軍。這類汽車衡應(yīng)如何設(shè)計，如何對它們進(jìn)行檢測，已成為目前我們應(yīng)面對的問題。本文將就此問題談一點個人的經(jīng)驗和設(shè)想。

對市場上電子汽車衡檢查所發(fā)現(xiàn)問題的分析 作者：劉煒 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：電子汽車衡作為重要計量器具之一，其功能是為大宗物品稱重計量，常常用于貿(mào)易結(jié)算。但是在對市場上正在使用的電子汽車衡進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)存在較多問題，本文就市場上使用的電子汽車衡進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析。

稱重系統(tǒng)的兼容性和安全性問題初探 作者：王建文 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文從用戶維護(hù)和二次開發(fā)的角度闡述了系統(tǒng)軟硬件兼容的諸多好處，進(jìn)而提出了衡器行業(yè)制造和生產(chǎn)的規(guī)范和兼容性安全性問題的建議。

CS1242型模數(shù)轉(zhuǎn)換器在稱重儀表中的應(yīng)用 作者：鄭文廣 尚賢平 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：CS1242是國內(nèi)自行研制的最新△∑模數(shù)轉(zhuǎn)換器，由于運用了電荷平衡技術(shù)，其性能可以達(dá)到24位，內(nèi)部有一個極低噪聲﹑增益可選的載波穩(wěn)定儀表放大器和一個4階△∑調(diào)制器，三線串行接口，可直接與單片機連接，非常適合測量稱重傳感器輸出的直流毫伏信號。具有動態(tài)范圍寬，電源配置靈活，體積小，功耗低，抗干擾能力強等特點。

談?wù)勲娮悠嚭獾姆雷鞅?/a> 作者：荊大永 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：電子汽車衡是廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、化工等行業(yè)用于大宗物質(zhì)稱重的計量設(shè)備，本文針對在煤炭銷售稱重計量中利用電子遙控裝置作弊的現(xiàn)象，著重介紹了電子汽車衡在稱重計量中的作弊原理、方法以及針對作弊方法應(yīng)采取的防作弊的有效措施。

模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片CS1180的應(yīng)用技巧 作者：張會 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文簡單介紹了深圳芯?？萍加邢薰鹃_發(fā)制造的CS1180型ADC集成電路，解答了幾個應(yīng)用方面的實際問題，對更好的利用該芯片制造衡器儀表提供了有益的參考。

對R51國際建議的理解和認(rèn)識 作者：何福勝 發(fā)表日期：2008年4月
摘要：本文主要對R51（2006版）《自動分檢衡器》的主要技術(shù)內(nèi)容和試驗方法做了一些闡述，并將其和R51（1996（E）版）的主要區(qū)別進(jìn)行了比較。

耐高溫稱重傳感器的組合方法 作者：畢思武 發(fā)表日期：2008年1月
摘要：文章詳細(xì)分析了耐高溫稱重傳感器的三種組合方法，并進(jìn)行了性能比較，最后指出，選擇傳感器的組合方式時要統(tǒng)籌兼顧，合理選用。

感應(yīng)雷擊電子衡器故障的特點和預(yù)防 作者：靳曉平 朱報平 發(fā)表日期：2008年1月
摘要：根據(jù)近年來電子衡器遭受雷電傷害的情況，針對性地制定并實施了衡器工作室預(yù)防雷電傷害方案。實踐證明方案行之有效。

制造高溫稱重傳感器，設(shè)計改造高溫電子秤 作者：羅伏隆 發(fā)表日期：2007年9月
摘要：

淺談多媒體遠(yuǎn)程礦山產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)及應(yīng)用前景 作者：畢思武 發(fā)表日期：2007年6月
摘要：針對礦山開采中存在的礦井分散、遠(yuǎn)離總部，礦山產(chǎn)量計量監(jiān)控管理難、稱重數(shù)據(jù)傳輸滯后等問題，提出了在電子稱重系統(tǒng)中利用3G無線通訊新技術(shù)，構(gòu)建基于GPRS的多媒體遠(yuǎn)程礦山產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對遠(yuǎn)程生產(chǎn)的礦山產(chǎn)量進(jìn)行實時監(jiān)控。

壓電石英稱重傳感器及其在動態(tài)公路車輛稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文介紹了以石英晶體為敏感元件的壓電石英稱重傳感器的工作原理、結(jié)構(gòu)與特點；石英晶體的壓電效應(yīng)，壓電石英晶體片的并聯(lián)、串聯(lián)連接方法，電荷電壓計算；石英晶體片的裝配要求和裝配工藝；石英晶體敏感元件與電阻應(yīng)變計的性能比較。分析了利用多個石英晶體敏感元件組裝的工字梁型動態(tài)稱重傳感器的結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點及其在動態(tài)公路車輛稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用。

稱重指示器的噪聲 作者：徐平均 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文論述了稱重指示器噪聲的定義、來源、影響和評價方法。

應(yīng)變式稱重傳感器的設(shè)計與計算 作者：理查德·富蘭克林 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：此篇文章的形成是基于對稱重傳感器設(shè)計者能有所幫助。它深入分析推導(dǎo)出一些公式，這些公式能夠計算出位于稱重傳感器上的某些尺寸大小，并提供所需要的輸出。此篇文章還介紹了各種誤差來源及設(shè)計建議。

板式稱重傳感器偏載的優(yōu)化補償及其應(yīng)用 作者：谷建斌 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：分析了板式稱重傳感器，尤其是計量汽車軸重的稱重板的偏載成因，通過理論分析和試驗測試，提出了解決稱重板偏載的幾種方法及其原理，為稱重板抗偏載性能的提高和在實踐中的應(yīng)用提供完整的偏載優(yōu)化補償方法。

關(guān)于傳感器最小檢定分度值vmin的探討 作者：姜來軍 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：本文從稱重傳感器使用角度，對稱重傳感器的最小檢定分度值Vmin進(jìn)行了探討，著重討論了制造商提供最小檢定分度值Vmin的必要性，給出了一種最小檢定分度值Vmin的確定方法，闡述了最小檢定分度值Vmin與最小靜載荷輸出溫度影響（ZTC）之間的關(guān)系。

非連續(xù)累計自動秤使用經(jīng)驗談 作者：譚文立 陳廣陸 宋東峰 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：非連續(xù)累計自動秤，俗稱料斗秤或散料秤，具有連續(xù)輸送、靜態(tài)計量等特點，能滿足散狀物料的稱重要求，廣泛應(yīng)用于港口、糧油、冶金、化工、煤炭等行業(yè)

段碼顯示的稱重儀表文字輸入方法實現(xiàn)的新方法 作者：張宏社 趙翊 發(fā)表日期：2007年4月
摘要：